除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点
大众途昂除了空间大之外，在动力性和燃油经济性方面表现不错 ，但存在动力平顺性 、刹车距离 、舒适性及细节处理等方面的不足 。具体分析如下：优点空间表现优异尺寸优势：大众途昂定位中大型SUV ，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距达2980mm 。
实际情况：底盘质感扎实 ，高速行驶稳定性强；动力输出平顺 ，燃油经济性在同级中可圈可点；以Q5的价格提供Q7的空间，性价比高。纳智捷大7 被黑原因：油耗极高，被戏称为“中石化的战略合作伙伴” ，车主不是在加油就是在去加油的路上 ，甚至因油耗问题不敢接电话 。
多功能方向盘手感真不多，没有什么虚位 ，指向相当精准 看到没 ，不光车大，里面的屏幕也很大 ，很配它的大身躯[偷笑][偷笑]这座椅要是来个按摩功能就更完美了 全景天窗 ，还有顶部的材质，摸起来很舒服 ，还耐脏 敞亮不 只是不是全尺寸备胎 ，我本人表示深深的鄙视？仿佛听到了发动机的轰鸣声 。
通过试运行发现，吉昂最大的缺点是动力不足。二手使用了V6引擎和4驱动器技术 ，但中央的车辆质量达2吨 ，车身尺寸也比较大，开车时可以感受到一些肉。但是这么大的SUV在驾驶时确实要保持稳定，驾驶缺乏乐趣也是没办法的 。毕竟这是一辆满足家庭乘坐的车 。
就是提档顿挫概率比较大 ，挫一挫也就摸透脾气了。当两车换开的时候 ，那对比是真的强烈，途昂X的灵动性是我没有想到的 。毫无两吨多的车该有的笨重迟缓 ，根本不需要那句“ ”看你舍不舍得踩的给油 ”来掩饰 ，油门反应积极，方向盘很轻 ，操控得心应手 ，就是宽大的车体需要慢慢熟悉 。
另外，别克GL8的发动机除了动力更足之外 ，还匹配了9AT变速箱 ，和大众威然的7挡双离合相比，我反而是更喜欢GL8。不吹不黑 ，这两款车其实都是不错的选择 ，尤其是对于手握40万左右的消费者来说，买这两款车应该都不会后悔 。
途昂pro的致命缺点最全总结
1、途昂Pro的致命缺点最全总结如下：油耗较高：部分车主在市区行驶时，表显油耗达到了12L/100km ，这一数据远超官方标注的35L/100km ，增加了日常使用成本 。安全刹车系统问题：有车主投诉途昂Pro的安全刹车系统会无故刹停，这不仅影响了驾驶体验 ，还存在一定的安全隐患。
2 、其二 ，油耗表现上，由于车身较大且动力配置 ，在城市拥堵路况下油耗相对较高 ，这可能会让一些对燃油经济性比较在意的用户不太满意 。其三，操控性上 ，车身尺寸较大导致转弯半径较大 ，在一些狭窄路段掉头或转弯时不太灵活 。
3 、途昂pro可能存在一些被部分用户提及较多的情况。其一，油耗方面 ，由于车身较大较重 ，相比一些小型或中型车，其燃油消耗可能相对较高，这在日常使用中会增加用车成本 。其二 ，车辆的转弯半径较大 ，在一些狭窄空间内转弯、掉头时不太灵活，需要更多的操作空间和次数 。
4、其一 ，油耗方面 ，由于车身较大较重，相比一些小型或中型车 ，其在日常使用中油耗可能会偏高一些。其二 ，车辆的操控灵活性上，相对小型车而言 ，途昂pro转弯半径较大 ，在一些狭窄空间内掉头或转弯可能不太方便。其三，车内空间大带来的一个问题是 ，后排乘客可能会感觉离前排较远 ，在与前排交流时不太方便 。
5 、然而，途昂Pro也存在明显短板 。车机系统UI设计略显老旧，语音识别偶发失灵 ，可能影响用户操作体验；方向盘及部分功能区采用触摸按键 ，高速操作时不如实体键便捷，存在安全隐患；智能化水平虽有所提升 ，但与自主品牌新能源车相比仍存在差距 ，更多是缩小差距而非领先，难以满足对科技感有极致追求的用户。
途昂的致命缺点最全总结
途昂Pro的致命缺点最全总结如下：油耗较高：部分车主在市区行驶时 ，表显油耗达到了12L/100km ，这一数据远超官方标注的35L/100km，增加了日常使用成本 。安全刹车系统问题：有车主投诉途昂Pro的安全刹车系统会无故刹停 ，这不仅影响了驾驶体验 ，还存在一定的安全隐患 。
途昂的致命缺点是有强烈的大车感 、底盘不够舒适、燃油经济性有待改善。有强烈的大车感 。
缺点动力平顺性欠佳：虽然燃油经济性不错，但途昂在低速时的平顺性与竞争对手的AT变速箱存在差距 。尤其是和汉兰达调校得非常平顺的6AT相比 ，差距较为明显 ，在低速行驶时可能会有一定的顿挫感，影响驾驶的舒适性。
为什么都不建议买途昂
1 、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强 。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大 。即使将座椅降到最低 ，我仍然需要特别小心地进行并线和会车 ，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳 。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸 ，但在面对较大起伏时 ，其表现并不令人满意 。
2 、都不建议买途昂的原因是：耗油量略高、车内饰套娃 、底盘太凑合 、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高 途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km ，5T车系的平均油耗为163L/100km ，在同等级之中处在中等水准。
3 、不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高，但配置和性能并不突出 。与同价位的车型相比 ，途昂在智能驾驶辅助系统 、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型 ，使得其性价比不够出色 。
4、车身尺寸大带来的不便：途昂380四驱尊崇豪华版拥有较大的车身尺寸，这虽然提供了宽敞的内部空间 ，但也带来了停车 、掉头以及在地库拐弯时的不便。对于驾驶技术不够熟练或者驾驶环境较为狭窄的车主来说 ，这可能是一个需要考虑的因素 。购买成本可能更高：尊崇豪华版作为高配车型，其售价通常会比豪华版更高 。
5 、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小。
6、很多车主反映 ，途昂的内饰用料不够考究，塑料感较强 ，缺乏豪华感和科技感 。这对于追求高品质生活的消费者来说 ，显然是一个难以接受的缺点 。总的来说，途昂在动力、油耗 、保值率和内饰质感等方面都存在明显的不足。因此 ，在购买之前 ，消费者需要充分考虑自己的实际需求和预算，权衡利弊 ，做出明智的选择 。
途昂缺点太严重了?大众途昂优缺点
舒适性不足底盘质感差：大众途昂采用了MQB平台 ，底盘表现较散，悬架质感较差 。经过大小颠簸时 ，车身多余的振动比较多 ，给人一种底盘比较单薄的感觉，影响了乘坐的舒适性。行驶静谧性一般：在高速行驶时，途昂的风噪和路噪比较明显 ，车内乘客会受到一定的噪音干扰 ，降低了驾乘的品质感 。
先说说缺点，虽然途昂在内饰方面的造诣相当出色 ，但仍有一些非无视的短板 ，如下：T字型中控台向驾驶者倾斜的设计引发了部分乘客的不适感，他们认为这种布局方式缺乏对于全员舒适性的考虑；途昂的内饰颜色选项较少 ，主打深色调 ，往往显得过于简洁而缺乏个性化 。
途昂毛病最严重的4大原因分别是发动机质量 、底盘与操控、油耗与动力表现 、内饰与配置方面的问题。发动机质量问题：发动机存在漏油 、烧机油及破裂风险。小故障有门把手损坏、大灯开关脱落等，严重时漏油会使连杆扭曲变形 ，导致发动机破裂 。
大众途昂质量问题主要集中在以下几个方面：变速箱问题：7速双离合变速箱在低速（1 - 3挡）时顿挫感明显 ，部分车型升级程序后动力响应出现迟滞 。车辆行驶里程达5万公里后，离合器片磨损风险较高 ，维修成本超8000元。还有部分车辆在行驶中会突发“变速箱紧急运行模式” ，造成动力中断，存在安全隐患 。
理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小 。
大众途昂的通病主要集中在变速箱 、车机系统 、油耗、发动机 、安全刹车系统及减配等方面 ，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞 ，影响驾驶体验 。
途昂的五大缺点是什么?大众途昂有哪些缺点
1 、缺点动力平顺性欠佳：虽然燃油经济性不错，但途昂在低速时的平顺性与竞争对手的AT变速箱存在差距 。尤其是和汉兰达调校得非常平顺的6AT相比 ，差距较为明显 ，在低速行驶时可能会有一定的顿挫感，影响驾驶的舒适性。刹车距离较长：途昂的刹车距离达到了42米以上 ，在如今汽车技术不断发展的背景下 ，这样的刹车成绩已经明显落后 。
2、内饰套娃 不可否认，途昂内饰的用料和做工都是高水准 ，但就是造型设计为零 ，还是用高尔夫的设计 。
3 、问题集中爆发，十大缺陷强化负面认知有车主整理出大众途昂的“十大缺陷 ”，涵盖发动机异响 、变速器顿挫、轮胎偏磨、车身附件故障等 ，这些问题在多款车型中反复出现 ，形成系统性质量风险。车主因问题“全面开花 ”且维修无效，最终选择卖车止损 ，认为继续维权是“浪费时间和精力” 。
4 、大众途昂的通病主要集中在变速箱 、车机系统、油耗 、发动机 、安全刹车系统及减配等方面 ，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出 。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞 ，影响驾驶体验。
5、其次，途昂第二排座椅前后移动距离不足是其主要的空间劣势。如果第二排乘客较高或体型较大 ，这种设计限制将使第三排乘客在膝部和头顶空间方面感到压迫 ，既占用了原本应有的空间，同时还影响了舒适性 。造型方面 ，途昂汽车以其独特 、流行的家族式设计语言 ，吸引人们的视线 。
6 、内饰质感不足：虽然途昂的外观看起来挺高端，但内饰的质感却让人有些失望。很多车主反映，途昂的内饰用料不够考究 ，塑料感较强 ，缺乏豪华感和科技感 。这对于追求高品质生活的消费者来说，显然是一个难以接受的缺点 。总的来说 ，途昂在动力、油耗 、保值率和内饰质感等方面都存在明显的不足。
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