2018年2箱世嘉参数
1、018年2箱世嘉参数长*宽*高mm（4282*1773*1483mm），轴距2610mm ，最小离地间隙147mm ，整备质量1270KG。世嘉搭载6升和0升两种排量发动机，最大功率108kw，最大扭矩200Nm 。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器 。
2 、动力搭载6L自吸发动机 ，匹配5挡手动变速箱 ，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。加速感觉略显迟钝 ，初段反应偏慢 ，在前1800转时几乎没有任何爆发力，只有将转速压榨到较高时 ，车辆才会比较活跃。这种高转速特性的发动机在动力输出和油耗表现上都不太占优势 。
3 、雪铁龙C4世嘉2018自动豪华版整体质量表现可靠 ，以皮实耐用、油耗经济、配置安全为核心优势，但内饰质感 、空间和动力性能存在一定局限性 。
4 、图形晶片：配备NEC Power VR2 ，每秒可处理300万POLYGON。声音系统：使用YAMAHA XG3D SOUND CHIP ，支持64路ADPCM/PCM音源环回立体声 。内存：拥有16MB主RAM，8MB显存 ，2MB声音用内存 。GD-ROM：读取速度为12X。发色数：可达16777216色 。MODEM：外置 ，速度为36 KPS 。
雪铁龙c4世嘉为什么不生产了?
品牌问题 雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降，最后导致品牌口碑和销量加剧恶化 ，以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。雪铁龙c4世嘉停产 ，取而代之的是新款C4 Cactus，是一款suv车型 。
品牌难题 雪铁龙中国生产厂家品质管理不佳 ，再再加上法系车网络营销无方式等因素导致品牌用户评价骤降 ，最终造成 品牌用户评价和销售量加重恶变，以致于毁了雪铁龙这一品牌及其c4世嘉这新款车 。雪铁龙c4世嘉停工 ，取代它的的是最新款C4Cactus ，是一款suv车型。
如题主想要了解的“世嘉c4为啥停售 ”相关内容介绍有以下：世嘉C4是雪铁龙旗下一款两厢A级轿车，属于紧凑型的家用轿车 ，由于它6TL的动力总成不太符合国内路况 ，并且推出了新款的C4Cactus取代，出于市场考虑 ，世嘉C4就停售了 。
主要因为其搭载的6TL动力总成 ，与我国路况不太匹配，特别是对于频繁的拥堵路况，这款高转速的6L发动机表现出了明显的短板 。它在怠速时转速高达800转 ，只有在2000 - 3000转时才能发挥出性能 ，然而，这种特性在拥堵的城市环境中导致了高油耗 ，这无疑影响了世嘉C4的销售业绩。
目前 ，虽然雪铁龙世嘉C4尚未正式宣布停产，但因其产品生命周期接近尾声 ，新款C4L更具吸引力。 C4世嘉的产量逐渐减少 ，经销商手头的库存也非常稀少 。
C4世嘉怎么样?值得买吗?
C4世嘉：价格相对较低，对于价格敏感的消费者来说 ，C4世嘉是一个更为经济实惠的选择 。标致308：价格稍高 ，但配置与C4世嘉基本相当。外观设计：C4世嘉：车门设计独特，下部多出一块 ，可能给部分人带来上部缺失的视觉感受 ，显得有些别扭 。
空间轴距为2610mm，后排腿部空间表现不错，差不多能有一拳半的距离 ，头部空间也有三指左右 ，能保证后排乘客有较为舒适的乘坐空间 。后备箱容积达530升，与迈腾的后备箱容积相近 ，具有很强的装载能力 ，能满足日常出行和载物的需求。价格官方指导价：2018款C4世嘉官方指导价为78万元 。
综上所述，如果你正在考虑购买雪铁龙C4世嘉 ，这款车无疑是一个值得考虑的选择 。它不仅在外观和内饰上表现出色 ，还在动力性和驾驶体验上提供了优秀的表现。
雪铁龙C4世嘉2018自动豪华版整体质量表现可靠，以皮实耐用、油耗经济 、配置安全为核心优势 ，但内饰质感 、空间和动力性能存在一定局限性 。
东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全 ”汽车 ，它在被动安全、主动安全 、品控安全 、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的 。
近日 ，小编经常收到小伙伴们关于“东风雪铁龙c4世嘉口碑怎么样？”的相关留言 ，现在为大家讲解。东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入 ，驾驶者踩下油门 ，就能感受到T动力介入的动力输出 。
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希望本篇文章《雪铁龙c4世嘉自重多少吨(雪铁龙c4世嘉16动力够用吗)》能对你有所帮助！
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本文概览：2018年2箱世嘉参数 1、018年2箱世嘉参数长*宽*高mm（4282*1773*1483mm），轴距2610mm，最小离地间隙147mm，整备质量1270KG。世嘉搭载6升...